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永眠镇的地图面积既不属于小地图也不属于大地图，厚实心墙体分布广，视野遮挡较少，板窗区多低矮地形。除独栋和墓地外，没有好绕圈的地形。密码机分布并不紧密，然而中场有时候照样会留三连机的刷点。大门之间的路线并不绕弯，因此比较好跑图。

独栋门也常被称作大门，周边仅有两块由矮墙毗连的短板，开门的求生者一般难以利用它进行牵制。墓地的门通常叫做小门，周边有一块俗称双十一的两板一窗地形。开门的求生者仅用跑过大约三秒就能进到板内，此地形的牵制强度不低，这些地图特征总体而言求生者是较为劣势的。

电车开局会在独栋门门口的站点刷新，这也是独栋门被叫做大门的缘故。电车开局4.5秒会开动，开局15.5秒到达红蝶湖，37秒到达墓地，62.5秒到达假门，82秒回到起点。监管者无法通过一般的攻击手段击中电车上的求生者，但部分可以穿越地形的技能，如红夫人的镜像、小提琴的弦乐仍可令上车的求神者被击中。

属于实体攻击类型的可以造成恐惊震慑，在电车上受伤或者受到硬控，求生者都会马上下车。搏命情形不行以乘坐电车，电车撞到求生者和监管者都会造成5秒的眩晕。若果牵气球时开金身被车撞，也是会被强制脱离的，然而电车对狗和插眼是没有影响的。

虽说是中立，然而它在对局中通常给监管者带来很大的负面影响。一是求生者在电车上难以受到损害，监管者此时只能跟着上车，接着就被拖时刻了。二是由于电车行驶速度较快，若被追的求生者上车后监管没能上车，监管者想继续追击就务必到下一个站点，容易被拉开很大的距离甚至被迫换追。

三是电车在对局中可能会出现电车到来时，求生者到达铁轨另一段，而监管者被卡在对面的状况。这时监管者就会损失特别多的身位，且被电车阻隔视野，导致技能难以或无法释放。

四是电车即将到来时，部分求生者可以让监管者被电车撞。例如小说家的换位、击球手、古董商的击退。当然电车也有可能对求生者阵营产生负面影响，比如在转点时被电车卡住、OB被干扰、技能释放遭到限制。但电车能给求生者带来的正面影响遥大于负面影响，这就是电车觉悟。

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